一、汽車車身烘干工藝流程的分析 陰極電泳技術(shù)(EDC)是一個電化學過程,是汽車常用的涂層方法。上漆之后涂層必須在烘干爐中烘干硬化。這個硬化過程通常會導致汽車車身有一個受熱過程。VPS軟件可以對汽車上漆的不同過程進行模擬,比如說使用VPS/DRY進行油漆烘干模擬。每種類型的車輛通過烘干爐的時候都必須滿足一定的的...

繼續(xù)閱讀>>

1.概述 便攜式電子設備包括數(shù)碼相機、手機與掌上電腦等等均需要使用印制電路板(PCBs)。隨著對產(chǎn)品的便捷性與多功能的要求越來越高,產(chǎn)品的設計也越來越傾向于使用高密度和尺寸更小的集成電路(IC)封裝。這種設計要求使用間距更小的焊點,這樣會使板級的集成電路連接變得更為脆弱。在產(chǎn)品運輸與客戶使用產(chǎn)品過程中,電...

繼續(xù)閱讀>>

著科技的發(fā)展,CAE技術(shù)已經(jīng)廣泛的運用各大行業(yè)中,越來越多的學生選擇CAE作為未來的職業(yè)方向,那么如何成為CAE行業(yè)的應用技術(shù)人才? 總之,選擇了做一名CAE工程師就要做好埋頭學習的準備,你開始走向了力學、數(shù)學、計算機科學以及現(xiàn)代工程的交叉地帶,迎接你的將會是各類紛繁復雜的現(xiàn)代工程問題。CAE是個大集合,橫向可以按...

繼續(xù)閱讀>>

如果沒有一些準確的跡象 ,求解的結(jié)果是毫無價值的 !” —伯內(nèi)特 在我們使用有限元軟件時,終端用戶和產(chǎn)品培訓的供應商出具的有限元分析報告常常忽視準確性的話題。經(jīng)常關(guān)注的重點是:軟件的應用功能、輸出數(shù)據(jù)和軟件的可用性。準確性的問題要么不處理,要么埋藏在一個偏遠的技術(shù)文件中,使得普通工程師無法理解和...

繼續(xù)閱讀>>

1.有限元分析 有限元分析是利用數(shù)學近似的方法對真實物理系統(tǒng)進行模擬。使用簡單而又相互作用的元素(即單元),就可以用有限數(shù)量的未知量去逼近無限未知量的真實系統(tǒng)?？深惐取盎瘓A為直”來理解——用割圓法計算圓周長實際上就體現(xiàn)了離散逼近的思想。圖1為一個梯子的物理模型和有限元模型,通過把梯子進行單元離散,形成有...

繼續(xù)閱讀>>

蛇形聯(lián)軸器仿真▼ 圓環(huán)撞擊橡膠網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)▼ 羞羞的鐵拳▼ 模擬螺母旋入過程▼ 模擬金屬車削過程▼ 模擬橡膠跌落▼ 輥壓成型分析▼ 橡膠大變形分析▼

繼續(xù)閱讀>>

纖維增強復合材料與傳統(tǒng)的金屬、合金等均勻各向同性材料的阻尼機理有很大區(qū)別,纖維增強復合材料具有明顯的各向異性(見圖1) ,特別是纖維方向和橫切面方向的材料阻尼性能有明顯不同。 (a) 纖維縱向 (b) 厚度方向 (c) 纖維橫向 圖1 纖維增強復合材料方向定義 纖維增強復合材料能量損耗的根源主要在于: 1. 樹脂基...

繼續(xù)閱讀>>

Film Coefficient(對流換熱系數(shù)) 流體與固體表面之間的換熱能力,比如說,物體表面與附近空氣溫差1℃,單位時間單位面積上通過對流與附近空氣交換的熱量。單位為W/(m^2·℃)。表面對流換熱系數(shù)的數(shù)值與換熱過程中流體的物理性質(zhì)、換熱表面的形狀、部位、表面與流體之間的溫差以及流體的流速等都有密切關(guān)系。物體表面附近...

繼續(xù)閱讀>>

CAE技術(shù)得到國內(nèi)外各大科研院所和公司的廣泛應用,在提高產(chǎn)品質(zhì)量和建立產(chǎn)品開發(fā)能力方面,提供極大幫助。CAE技術(shù)可以為大型裝備的設計與制造提供涉及流場、結(jié)構(gòu)、熱、沖擊碰撞、爆炸等各種分析仿真功能,改善了產(chǎn)品質(zhì)量、加快研發(fā)歷程,并可以取得良好的經(jīng)濟效益。CAE技術(shù)對重大裝備的設計及制造的作用是明顯的。其作用包括:...

繼續(xù)閱讀>>

1 前沿 在部分越野車承載式車體中,懸架安裝梁是汽車的基體,其主要的功用是支撐和連接汽車底盤上的各總成,例如:三角臂,減速器總成等,使各總成之間保持正確的位置,并且承受來自底盤懸加系統(tǒng)和車輪的各種沖擊和振動。安裝梁強度性能的好壞,直接影響到整車行駛的安全性。 所以在設計開發(fā)初期,結(jié)合先進的CAE仿真分析技術(shù),開...

繼續(xù)閱讀>>

0 引言 船舶設備和系統(tǒng)管路抗沖擊設計是船舶生命力的重要保障。一直以來,國內(nèi)船舶抗沖擊研究的重點主要集中在船體、設備的抗沖擊上,而對管路抗沖擊的研究較少?，F(xiàn)有的船舶管路抗沖擊研究成果中,陳剛針對國內(nèi)外艦艇管路系統(tǒng)抗沖擊技術(shù)方面的技術(shù)進展,從艦艇管路系統(tǒng)沖擊研究的方法、模型和模擬計算、艦艇管路系統(tǒng)(抗)沖...

繼續(xù)閱讀>>

全球能源供應鏈上的設計、工程和制造群體遍布世界各地,廣泛涵蓋從事勘探、鉆井、生產(chǎn)、儲存、運輸、精煉和最終石化產(chǎn)品業(yè)務的所有團隊。每個領(lǐng)域都面臨林林總總的挑戰(zhàn),需要利用不同物理場、規(guī)模和組件進行解決。ANSYS 可提供同類領(lǐng)先的軟件,并擁有由技術(shù)專家組成的網(wǎng)絡,能夠為世界各地的油氣企業(yè)客戶提供服務。這些行...

繼續(xù)閱讀>>

1引言 航空相機主要用于航空偵查、遙感和地形測繪,金屬反射鏡是航空相機的關(guān)鍵部件,其光學面型對光學系統(tǒng)的成像性能起至關(guān)重要作用。航空相機工作在大溫差和高振動載荷環(huán)境,在嚴酷工作環(huán)境下保證其機械性能和光學性能成為設計的重點。金屬反射鏡設計除滿足強度和剛度設計外,還要滿足光學面型指標,使用傳統(tǒng)設計方法滿...

繼續(xù)閱讀>>

1、ANSYS APDL介紹 APDL的全稱是ANSYS Parametric Design Language,也被叫做ANSYS參數(shù)化設計語言。APDL不僅是優(yōu)化設計和自適應網(wǎng)格劃分等ANSYS經(jīng)典特性的實現(xiàn)基礎(chǔ),也為日常分析提供了便利。 APDL的運用主要體現(xiàn)在用戶可以利用程序設計語言將ANSYS命令組織起來,實現(xiàn)有限元分析的全過程。 建立參數(shù)...

繼續(xù)閱讀>>

Rocky DEM集成在ANSYS Workbench界面中,不僅能夠快速地實現(xiàn)多物理場耦合,還能借助ANSYS Workbench參數(shù)化設計功能,進行相似設計、系列設計以及多工況對比,這對于前期的設計具有非常重要的指導意義。 圖1借助ANSYS Workbench實現(xiàn)多物理場耦合和參數(shù)化計算功能 所謂Workbench平臺下的參數(shù)化分析指的是,在建模、網(wǎng)...

繼續(xù)閱讀>>

Discovery系列產(chǎn)品自推出免費試用以來,備受關(guān)注。目前,該系列已經(jīng)完成網(wǎng)絡發(fā)布,并于4月份在國內(nèi)四大城市舉辦正式的新品發(fā)布會。 本篇文章主要介紹Discovery AIM的新功能,供大家快速了解發(fā)展動向。 共軛傳熱增強 流-固傳熱模板增強,支持多種材料作業(yè)。包括在固體熱區(qū)的多種材料分配,用于共軛傳熱。 ...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS Composite Prep/Post(ACP)是集成于ANSYS Workbench環(huán)境的全新的復合材料前/后處理模塊。可以與ANSYS其它模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫連接,在處理層壓復合材料結(jié)構(gòu)方面具有強大的功能。ACP具有強大的結(jié)果后處理,可獲得各種分析結(jié)果如層間應力、應力、應變、最危險的失效區(qū)域等,還能夠?qū)崿F(xiàn)多方案的分析對比等。下面,我們一...

繼續(xù)閱讀>>

宏觀上,橡膠材料的力學行為呈現(xiàn)下列特征:(1)能承受大彈性(可恢復)變形,應變可達100-700%;(2)由于分子鏈的拉直引起變形, 所以在外加應力作用下, 體積變化很小。因此, 高彈體幾乎不可壓縮;(3)它們的應力-應變關(guān)系是高度非線性的;通常, 拉伸狀態(tài)下, 材料先軟化再硬化,而壓縮時材料急劇硬化。 橡膠的位移載荷曲線 ...

繼續(xù)閱讀>>

Excel可以提高我們的工作效率,其與ANSYS的聯(lián)合有若干方式: a.Excel驅(qū)動ANSYS,使用ANSYS aaS和SDK等創(chuàng)建輸出參數(shù)與輸入?yún)?shù)的關(guān)系; b.Excel作為Workbench中的求解器,補充非ANSYS輸出參數(shù),從而尋找更真實的“非支配解”; c.Excel通過WB驅(qū)動SpaceClaim幾何參數(shù); d.Excel直接驅(qū)動SpaceClaim幾何參數(shù); e.Excel聯(lián)合ACP編輯復...

繼續(xù)閱讀>>

在許多情況下,真實模擬結(jié)構(gòu)特性時,需要考慮外部載荷對結(jié)構(gòu)的影響。大多數(shù)情況下,對外部完整結(jié)構(gòu)進行建模,會增加仿真模型計算規(guī)模而導致仿真困難。使用Remote Points功能,可以在很大程度上簡化模型,將外部力準確的傳遞到仿真計算中,本文就Remote Point的功能進行介紹。 1 Remote Points使用功能 打開Workbench進入...

繼續(xù)閱讀>>

引言 家電的結(jié)構(gòu)復雜,在研發(fā)過程中常涉及到強度、剛度、散熱、跌落/沖擊、疲勞壽命、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等多方面的工程問題。隨著現(xiàn)代CAE仿真技術(shù)的日趨成熟,企業(yè)完全可以將這種先進的研發(fā)手段與試驗和經(jīng)驗相結(jié)合,形成互補,從而提升研發(fā)設計能力,有效指導新產(chǎn)品的研發(fā)設計,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,從而大幅度提高企業(yè)的...

繼續(xù)閱讀>>

CAE技術(shù)得到國內(nèi)外各大科研院所和公司的廣泛應用,在提高產(chǎn)品質(zhì)量和建立產(chǎn)品開發(fā)能力方面,提供極大幫助。CAE技術(shù)可以為大型裝備的設計與制造提供涉及流場、結(jié)構(gòu)、熱、沖擊碰撞、爆炸等各種分析仿真功能,改善了產(chǎn)品質(zhì)量、加快研發(fā)歷程,并可以取得良好的經(jīng)濟效益。CAE技術(shù)對重大裝備的設計及制造的作用是明顯的。其作用包括:...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS Mechanical在19.0版本中對后處理做了進一步增強,今天我們就先給大家介紹兩個新增的功能,它們分別是自動探測局部應力峰谷值和結(jié)果平均值提取,下面就一起看下視頻操作吧。

繼續(xù)閱讀>>

在ANSYS 19.0 SCDM 中增加了纏繞新功能,即為纏繞曲面周圍的曲線、曲面或者實體。通過此功能,可以快速實現(xiàn)字符投影、纏繞裝配等工作。下面,我們通過一段視頻一起學習纏繞功能。 建議在WIFI環(huán)境下觀看

繼續(xù)閱讀>>

MBD for ANSYS是將RecurDyn技術(shù)引入Workbench平臺,同時給ANSYS用戶群體帶來一個強大的多體動力學仿真工具。MBD可以聯(lián)合Workbench平臺下的Design Exploration進行機構(gòu)性能的參數(shù)優(yōu)化。下面以具體案例給大家做下演示說明。 如下圖運動機構(gòu),在左端施加初始轉(zhuǎn)動角度,右端的圓柱體在機構(gòu)運動下會碰撞到球體,本文主要優(yōu)化...

繼續(xù)閱讀>>

機器人作為一類典型的現(xiàn)代復雜產(chǎn)品,其設計過程中面臨著諸多的挑戰(zhàn),需要更多、更復雜的決策。顯然,設計階段早期通過CAE分析預測得到的可靠信息對于設計人員的決策具有極其重要的作用,尤其在研機器人的物理樣機尚未產(chǎn)生之前,通過機器人數(shù)字樣機可以將諸多設計思想快速地付諸于可視化驗證,為設計決策提供分析依據(jù)。 MBD ...

繼續(xù)閱讀>>

以機器人及數(shù)控機床為主體的智能裝備行業(yè)研發(fā)涉及的研發(fā)問題眾多,從物理學的角度來講,智能裝備研發(fā)涉及的學科領(lǐng)域如下圖所示: 通過仿真可以在設計前期發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題,并提供改進方向。整體來說,智能裝備行業(yè)的主要CAE問題包括: 靜力學分析:整體結(jié)構(gòu)及零部件的強度、剛度、穩(wěn)定性等分析等; 動力學分...

繼續(xù)閱讀>>

TASK 為了提高車輛乘坐舒適性和懸架的整體壽命,在懸架中采用S形側(cè)載彈簧,基本原理是設計含S型成份的彈簧軸線,使彈簧壓縮時產(chǎn)生與軸線垂直的較大的側(cè)向反力。探索S型彈簧的設計原理,用盡量少的參數(shù)來描述一個設計方案。 SOLUTION>>> 主要技術(shù)挑戰(zhàn) 實現(xiàn)汽車懸架S型彈簧自動設計 >>> ...

繼續(xù)閱讀>>

1概述 加氫反應器是煉油行業(yè)中加氫裝置的關(guān)鍵設備,操作條件十分苛刻。加氫反應器的高溫部件長期運行時,除了要承受蠕變引起的破壞之外,還要承受由于工況變化所引起的疲勞破壞,其壽命損耗是在蠕變-疲勞交互作用下的損傷累積過程。因此,在高溫強度研究中,了解蠕變-疲勞交互作用對高溫構(gòu)件損傷的影響并評估這種耦合效應引...

繼續(xù)閱讀>>

1.增材制造工藝仿真提升3D打印品質(zhì) 增材制造為制造業(yè)帶來了革命性的變化,其應用已經(jīng)從快速成型進入到了實際產(chǎn)品制造領(lǐng)域。增材制造完成傳統(tǒng)工藝無法實現(xiàn)的制造、多件融合、分布式制造、材料性能的個性化控制、便于廢舊零件修復和置換,突破了結(jié)構(gòu)形式和工藝手段的限制,可以實現(xiàn)與拓撲優(yōu)化、鏤空結(jié)構(gòu)等先進設計技術(shù)...

繼續(xù)閱讀>>