來(lái)源:電子工程專(zhuān)輯 在現(xiàn)代數(shù)學(xué)中有一個(gè)很容易被外行誤解的詞匯:信號(hào) (signal)。當(dāng)數(shù)學(xué)家們說(shuō)起「一個(gè)信號(hào)」的時(shí)候,他們腦海中想到的并不是交通指示燈所發(fā)出的閃爍光芒或者手機(jī)屏幕頂部的天線圖案,而是一段可以具體數(shù)字化的信息,可以是聲音,可以是圖像,也可是遙感測(cè)量數(shù)據(jù)。 簡(jiǎn)單地說(shuō),它是一個(gè)函數(shù),定義在通常的一維...

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來(lái)源:電子愛(ài)好者 如果只是科普/大流程的話, 從199X年硅片的制作流程就沒(méi)怎么變過(guò), 唯一對(duì)芯片設(shè)計(jì)造成比較大的影響的是隨著MOS管變小增加的Design Rule 我來(lái)簡(jiǎn)單的說(shuō)一下模擬電路和數(shù)字電路設(shè)計(jì)/制作方面的差別吧:首先明確一點(diǎn): 所有的ASIC(Application-Specific Integrated Circuit), 也即應(yīng)用芯片, 都是有一個(gè)Des...

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近來(lái)手機(jī)功能越多越多,頻帶越來(lái)越多,使得傳統(tǒng)天線設(shè)計(jì)和調(diào)試方式已無(wú)法滿足其規(guī)范要求。故有了ImpedanceTuner與ApertureSwitch的IC來(lái)輔助天線設(shè)計(jì),使其能滿足規(guī)范要求,詳情可參照此文件: ...

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近些年,新材料在汽車(chē)沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用越來(lái)越多,例如高強(qiáng)鋼和鋁板。比起那些通過(guò)常規(guī)深拉延鋼制作的沖壓件,用這些新材料做的沖壓件更易受回彈影響,回彈和回彈補(bǔ)償在汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)成為挑戰(zhàn)性的問(wèn)題。為了迎接這些挑戰(zhàn),獲得精確的回彈模擬,精準(zhǔn)的工藝描述非常必要。 模擬設(shè)置和回彈結(jié)果 回彈通過(guò)使用A柱加強(qiáng)...

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AutoFormplusR7通過(guò)新的一組更新和功能強(qiáng)化來(lái)幫助用戶(hù)達(dá)到仿真模擬的新高度。這樣用戶(hù)可以更靈活、更有效率地進(jìn)行工藝設(shè)置,驗(yàn)證所有成形過(guò)程,尤其是對(duì)級(jí)進(jìn)模和熱成型。 AutoFormplusR7讓用戶(hù)在執(zhí)行熱成型流程建模時(shí)考慮到冷卻水道?，F(xiàn)在冷卻水道可以通過(guò)3D曲線和相應(yīng)的直徑輕松塑形。不同的冷卻水道設(shè)計(jì)造成模具表面不...

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注意:只有采用彈塑性本構(gòu)模型時(shí)需要地應(yīng)力平衡,彈性本構(gòu)不需要地應(yīng)力平衡!第一部分 地應(yīng)力平衡方法簡(jiǎn)介 地應(yīng)力平衡主要有五種方法:(1)自動(dòng)平衡:第一步創(chuàng)建分析步geostatic ,這種方法注意只能在第一步只能有土和重力的情況下能使用,有其他部件或者接觸時(shí)計(jì)算不能收斂,效果是最好的,方便簡(jiǎn)單! (2)*initial conditions,type...

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在使用ABAQUS/Standard進(jìn)行彈塑性分析時(shí)遇到不收斂問(wèn)題,應(yīng)如何解決? 《實(shí)例詳解》第6.1.3節(jié)“解決彈塑性分析中的收斂問(wèn)題”介紹了解決彈塑性分析不收斂問(wèn)題的主要方法,本章前面幾節(jié)也多處提到了建立彈塑性分析模型時(shí)需要注意的問(wèn)題,下面再詳細(xì)討論碰到不收斂問(wèn)題時(shí)的主要解決方法: 1)無(wú)論是哪種類(lèi)型的ABAQUS/Standard分...

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如果使用abaqus進(jìn)行多次分析或者進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),與matlab聯(lián)合仿真似乎是個(gè)不錯(cuò)的選擇,but...but...在使用matlab調(diào)用abaqus的實(shí)現(xiàn)上,就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。 譬如:使用system(['abaqus ','job','=PlatePlastic-CPS4I.inp'])命令調(diào)用時(shí),就會(huì)出現(xiàn)Abaqus Error: Command line option "input" must have a value。 修改成如下...

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1虛擬樣機(jī)與數(shù)字樣機(jī)概念差異 數(shù)字樣機(jī) 對(duì)機(jī)械產(chǎn)品整機(jī)或具有獨(dú)立功能子系統(tǒng)的數(shù)字化描述,這種描述不僅反映了產(chǎn)品對(duì)象的幾何屬性,還至少在某一領(lǐng)域反映了產(chǎn)品對(duì)象的功能和性能。產(chǎn)品的數(shù)字樣機(jī)形成于產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段,可應(yīng)用與產(chǎn)品的全生命周期,這包括:工程設(shè)計(jì)、制造、裝配、檢驗(yàn)、銷(xiāo)售、使用、售后、回收等環(huán)節(jié)。數(shù)字...

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金屬材料在應(yīng)力或應(yīng)變的反復(fù)作用下所發(fā)生的性能變化叫做疲勞 在常溫下工作的結(jié)構(gòu)和機(jī)械的疲勞破壞取決于外載的大小。從微觀上看,疲勞裂紋的萌生都與局部微觀塑性有關(guān),但從宏觀上看,在循環(huán)應(yīng)力水平較低時(shí),彈性應(yīng)變起主導(dǎo)作用,此時(shí)疲勞壽命較長(zhǎng),稱(chēng)為應(yīng)力疲勞或高周疲勞;在循環(huán)加力水平較高時(shí),塑性應(yīng)變起主導(dǎo)作用,此時(shí)疲...

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有限元分析類(lèi)型 一、nastran中的分析種類(lèi) (1)靜力分析 靜力分析是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員使用最為頻繁的分析手段,主要用來(lái)求解結(jié)構(gòu)在與時(shí)間無(wú)關(guān)或時(shí)間作用效果可忽略的靜力載荷(如集中載荷、分布載荷、溫度載荷、強(qiáng)制位移、慣性載荷等)作用下的響應(yīng)、得出所需的節(jié)點(diǎn)位移、節(jié)點(diǎn)力、約束反力、單元內(nèi)力、單元應(yīng)力、應(yīng)變能...

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本文利用MSC.Nastran有限元分析軟件和MSC.Patran前后處理軟件,微型貨車(chē)車(chē)身進(jìn)行了FEA建模,并進(jìn)行了車(chē)身模態(tài)的理論計(jì)算分析,理論模態(tài)分析結(jié)果與試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比,對(duì)比結(jié)果證明了理論分析和試驗(yàn)分析的一致性非常好,這說(shuō)明了此部分的分析工作完全可以利用計(jì)算機(jī)來(lái)代替試驗(yàn)室的大量同類(lèi)試驗(yàn)工作,并且可以在還沒(méi)有...

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01 NASGRO軟件背景 NASGRO是上世紀(jì)80年代美國(guó)航空航天局約翰遜宇航中心(NASA Johnson Space Center)在歐洲航天局和FAA的技術(shù)協(xié)助下開(kāi)發(fā)的軟件,NASGRO最初被用于對(duì)NASA航天器的斷裂失效進(jìn)行預(yù)測(cè)和控制,在NASA的老化飛機(jī)研究項(xiàng)目中,NASGRO被選定為飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞裂紋擴(kuò)展分析的指定軟件,從而使得NASGRO的分析能力得到了極...

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剛度、強(qiáng)度和硬度都是材料的力學(xué)性能(或稱(chēng)機(jī)械性能)指標(biāo)。 彈性變形——當(dāng)外力去掉后能恢復(fù)到原來(lái)的形狀和尺寸的變形。 塑性變形——當(dāng)外力去掉后不能恢復(fù)到原來(lái)的形狀和尺寸的變形。 剛度——金屬材料在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力。 強(qiáng)度——金屬材料在外力作用下抵抗塑性變形和斷裂的能力。 硬度——金屬材料抵抗更硬...

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線性靜力學(xué)分析實(shí)例——以懸臂梁為例 線性靜力學(xué)問(wèn)題是簡(jiǎn)單且常見(jiàn)的有限元分析類(lèi)型,不涉及任何非線性(材料非線性、幾何非線性、接觸等),也不考慮慣性及時(shí)間相關(guān)的材料屬性。在ABAQUS中,該類(lèi)問(wèn)題通常采用靜態(tài)通用(Static,General)分析步或靜態(tài)線性攝動(dòng)(Static,Linear perturbation)分析步進(jìn)行分析。 線性靜力學(xué)問(wèn)題很容...

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1靜力彈塑性分析 靜力彈塑性分析又稱(chēng)為Pushover分析,是基于性能的抗震設(shè)計(jì)中最具代表性的分析方法。所謂基于性能的抗震設(shè)計(jì)是以某種目標(biāo)性能為設(shè)計(jì)控制目標(biāo),而不是單純的滿足規(guī)范要求的承載能力的設(shè)計(jì)方法。其步驟是先按照規(guī)范要求進(jìn)行抗震分析和構(gòu)件設(shè)計(jì),然后通過(guò)Pushover分析獲得結(jié)構(gòu)的極限承載能力,最后通過(guò)非線性...

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引言 節(jié)流閥廣泛應(yīng)用于液壓控制系統(tǒng)的調(diào)速和延時(shí)回路中,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力(下稱(chēng)“液動(dòng)力”)是影響單向節(jié)流閥性能的關(guān)鍵因素之一,不僅決定換向阻力,同時(shí)也影響節(jié)流閥的精確控制[1]。 目前常規(guī)的動(dòng)量定律分析方法,隨著節(jié)流閥腔室結(jié)構(gòu)的多樣性和復(fù)雜性,已無(wú)法詳細(xì)和準(zhǔn)確地描述其動(dòng)靜態(tài)過(guò)程。而液動(dòng)力的精確控制對(duì)節(jié)流閥的優(yōu)化設(shè)計(jì)...

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模態(tài)分析是研究結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性一種近代方法,是系統(tǒng)辨別方法在工程振動(dòng)領(lǐng)域中的應(yīng)用。模態(tài)是機(jī)械結(jié)構(gòu)的固有振動(dòng)特性,每一個(gè)模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。這些模態(tài)參數(shù)可以由計(jì)算或試驗(yàn)分析取得,這樣一個(gè)計(jì)算或試驗(yàn)分析過(guò)程稱(chēng)為模態(tài)分析。這個(gè)分析過(guò)程如果是由有限元計(jì)算的方法取得的,則稱(chēng)為計(jì)算模記分析;...

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Finish(退出四大模塊,回到BEGIN層) /clear (清空內(nèi)存,開(kāi)始新的計(jì)算) 1.定義參數(shù)、數(shù)組,并賦值. 2./prep7(進(jìn)入前處理) 定義幾何圖形:關(guān)鍵點(diǎn)、線、面、體 定義幾個(gè)所關(guān)心的節(jié)點(diǎn),以備后處理時(shí)調(diào)用節(jié)點(diǎn)號(hào)。 設(shè)材料線彈性、非線性特性 設(shè)置單元類(lèi)型及相應(yīng)KEYOPT 設(shè)置實(shí)常數(shù) 設(shè)置網(wǎng)格劃分,劃分網(wǎng)格 根據(jù)需要耦合某些節(jié)點(diǎn)自由...

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1、ETABLE簡(jiǎn)介 原來(lái)ansys求解完問(wèn)題之后,會(huì)把計(jì)算結(jié)果保存在一個(gè)表里面,表的行是單元的編號(hào),表的列是單元的計(jì)算結(jié)果,如節(jié)點(diǎn)位移、節(jié)點(diǎn)力、應(yīng)力、應(yīng)變等等。 ETABLE這個(gè)命令就是把表中的某個(gè)列取出來(lái),賦值給某個(gè)自定義的向量,再通過(guò)*GET命令可以指定某個(gè)具體的單元,就可以把該單元的對(duì)應(yīng)計(jì)算結(jié)果提取出來(lái)了。 ETABLE, Lab,...

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摘要 國(guó)家公路交通安全管理局授權(quán)了某種測(cè)試汽車(chē)頂部抗壓性程序的使用。在測(cè)試中,通過(guò)將精確定位的剛性板準(zhǔn)靜態(tài)地壓靠在汽車(chē)上來(lái)測(cè)量車(chē)頂結(jié)構(gòu)的力—偏轉(zhuǎn)行為。作為設(shè)計(jì)過(guò)程的一部分,該測(cè)試經(jīng)常用仿真分析替代。 跟許多準(zhǔn)靜態(tài)過(guò)程一樣,車(chē)頂抗壓性的測(cè)試可以在Abaqus/Standard或者Abaqus/Explicit中模擬。在這項(xiàng)技術(shù)中,...

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"選擇"是一件極為痛苦的事情。沒(méi)有選擇很痛苦,有很多候選項(xiàng)而不知道如何進(jìn)行選擇似乎更為痛苦。流體計(jì)算前處理似乎就存在這一問(wèn)題。 廣義上的流體計(jì)算前處理通常指的是從幾何模型的創(chuàng)建到計(jì)算模型的生成這一過(guò)程。但是我們更愿意接受將前處理定義為從幾何模型的導(dǎo)入到網(wǎng)格生成這一過(guò)程。因?yàn)橄鄬?duì)于復(fù)雜的工程問(wèn)題,其...

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一、輸入文件的組成和結(jié)構(gòu): 1.一個(gè)輸入文件由模型數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)兩部分組成. 模型數(shù)據(jù)的作用:定義一個(gè)有限元模型.包括單元,節(jié)點(diǎn),單元性質(zhì),定義材料等等有關(guān)說(shuō)明模型自身的數(shù)據(jù).模型數(shù)據(jù)可被組織到零件中(零件可以被組裝成一個(gè)有意義的模型). 歷史數(shù)據(jù)的定義是模型發(fā)生了什么----事情的進(jìn)展,模型響應(yīng)的荷載,歷史被分成...

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ABAQUS的非線性主要在有三種:幾何非線性,材料非線性以及接觸非線性。接觸非線性在ABAQUS的有限元計(jì)算分析中應(yīng)用非常廣泛,特別是動(dòng)態(tài)顯式的求解,只要模型中包含兩個(gè)以上相互接觸的部件,就要用到接觸非線性。 ABAQUS接觸非線性的設(shè)置主要在Interation模塊中完成,設(shè)置接觸的屬性時(shí),可以設(shè)置摩擦系數(shù),阻尼系數(shù),損壞,失效準(zhǔn)...

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ABAQUS接觸問(wèn)題分析 1、 塑性材料和接觸面上都不能用C3D20R和C3D20單元,這可能是你收斂問(wèn)題的主要原因。如果需要得到應(yīng)力,可以使用C3D8I (在所關(guān)心的部位要讓單元角度盡量接近90度),如果只關(guān)心應(yīng)變和位移,可以使用C3D8R, 幾何形狀復(fù)雜時(shí),可以使用C3D10M。 2、 接觸對(duì)中的slave surface應(yīng)該是材料較軟,網(wǎng)格較細(xì)的面。 ...

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背景介紹 切削過(guò)程是一個(gè)很復(fù)雜的工藝過(guò)程,它不但涉及到彈性力學(xué)、塑性力學(xué)、斷裂力學(xué),還有熱力學(xué)、摩擦學(xué)等。同時(shí)切削質(zhì)量受到刀具形狀、切屑流動(dòng)、溫度分布、熱流和刀具磨損等影響,切削表面的殘余應(yīng)力和殘余應(yīng)變嚴(yán)重影響了工件的精度和疲勞壽命。利用傳統(tǒng)的解析方法,很難對(duì)切削機(jī)理進(jìn)行定量的分析和研究。計(jì)算機(jī)技術(shù)...

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abaqus入門(mén)系列教程之視頻教程

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顯式求解方法是一種真正的動(dòng)態(tài)求解過(guò)程,它的最初發(fā)展是為了模擬高速?zèng)_擊問(wèn)題,在這類(lèi)問(wèn)題的求解中慣性發(fā)揮了主導(dǎo)性作用。當(dāng)求解動(dòng)力平衡的狀態(tài)時(shí),非平衡力以應(yīng)力波的形式在相鄰的單元之間傳播。由于最小穩(wěn)定時(shí)間增量一般地是非常小的值,所以大多少問(wèn)題需要大量的時(shí)間增量步。 在求解準(zhǔn)靜態(tài)問(wèn)題上,ABAQUS/Explicit在求解...

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基本分析功能 徑向接管 根據(jù)受內(nèi)壓圓筒徑向接管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和載荷特性,采用了對(duì)稱(chēng)三維力學(xué)模型。結(jié)構(gòu)網(wǎng)格采用了較規(guī)則的六面體網(wǎng)格,對(duì)有可能產(chǎn)生較大應(yīng)力集中的部位采取了局部網(wǎng)格細(xì)化。 斜接管 根據(jù)受內(nèi)壓圓筒斜接管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和載荷特性,采用了對(duì)稱(chēng)三維力學(xué)模型。結(jié)構(gòu)網(wǎng)格采用了較規(guī)則的六面體網(wǎng)格,對(duì)有可能...

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在進(jìn)行子結(jié)構(gòu)分析時(shí),如要獲取子結(jié)構(gòu)部分結(jié)果,需將子結(jié)構(gòu)分析步中的RECOVERY MATRIX設(shè)置為YES,并在主結(jié)構(gòu)分析中設(shè)置*SUBSTRUCTURE PATH關(guān)鍵字,其中*Substructure Path, enter element和*Substructure Path, leave需配對(duì)使用,如輸出節(jié)點(diǎn)位移和單元應(yīng)力的關(guān)鍵字設(shè)置如下: 對(duì)于上篇文章中子結(jié)構(gòu)分析,通過(guò)上述設(shè)置后...

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