姿態(tài)萬千的ANSA假人模型

2017-03-16 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網

在HVAC分析或者碰撞分析時,我們的計算模型中都必須包含假人模型,為了使得假人模型更加逼真,與汽車座椅的相互位置、所處的空間位置等位置協(xié)調并利于重構,ANSA提供了至少兩組假人模型。如圖1所示為用于HVAC分析的模型,如圖2所示為用于碰撞分析的模型。

圖1 ANSA自帶HVAC假人模型

圖2 ANSA自帶碰撞假人模型

ANSA自帶的假人模型可以直接提供給用戶分析使用,但是具體到當前分析模型時,需要對自帶假人模型進行姿態(tài)調整,從而使得假人模型與當前分析的模型達到匹配。無論是在HVAC中分析還是碰撞分析中,姿態(tài)調整的方法都大同小異,本文將以HVAC仿真作為例子,介紹假人姿態(tài)調整方法。

如圖3所示,我們以該乘員艙模型作為當前分析模型,將ANSA自帶模型使用Merge功能,使得假人模型與乘員艙模型在一個ansa文件里面進行操作,并且調至LS-dyna的Deck下,使用SAFETY>Dummy命令完成姿態(tài)調整的操作。

圖3 假人模型與乘員艙模型

1. 整體位置移動

如圖4所示,選擇Translate下的Vector選項,選取假人模型的某一點(保

圖4 SAFETY>Dummy命令

證該點與乘員艙座椅有相近或接觸),同時,再選擇座椅模型上與之接觸或相近的對應的點,點擊“+”號,完成空間位置移動操作,如圖5所示。

圖5 完成空間位置移動操作

2. 假人姿態(tài)調整

(1)如圖6所示,切換到Rotate選項卡,首先選擇需要調整的部位,ANSA提供了假人各個部位的不同接合方式,我們點擊選擇旋轉類型的假人右臂作為例子進行調整。注意選擇時,還可以點擊如標記框①所示的命令,直接在模型上選取。

圖6 旋轉操作設置(一)

(2)如圖7所示通過標記框②來確定調整的旋轉軸,此時選擇R軸,

(3)如圖7所示的標記框③,可以輸入每次變化的step,也可以直接輸入需要選擇的角度,點擊“+”號完成操作。

圖7 旋轉操作設置(二)

圖8 假人右臂姿態(tài)調整結果示意圖

這樣簡單三步,就完成了對假人手臂姿態(tài)調整的操作,如圖8所示為調整后的結果。之后對假人模型的其他關節(jié)姿態(tài)的調整方法雷同,不再贅述。在HVAC分析中,當假人姿態(tài)調整完全完畢后,可以用Wrap工具進行包面操作,這樣可更有效率地完成了假人與座椅之間的網格節(jié)點關聯(lián),可見ANSA處理網格功能之強大。

開放分享：優(yōu)質有限元技術文章,助你自學成才