主題:【AutoCAD教程】CAD自動生成的 Defpoints圖層有什么用? CAD中的Defpoints圖層和0層一樣,是由CAD自動生成的一個圖層,而且這個圖層有比較特殊的特性,繪制的圖形放置到這個圖層上會產生了很多麻煩,所以一般不要在此圖層放置圖形。經常用CAD不難發(fā)現(xiàn),CAD默認打開的新文件打開后只有一個0圖層,但是后期畫的圖多了就...
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作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
主題:【AutoCAD教程】CAD自動生成的 Defpoints圖層有什么用? CAD中的Defpoints圖層和0層一樣,是由CAD自動生成的一個圖層,而且這個圖層有比較特殊的特性,繪制的圖形放置到這個圖層上會產生了很多麻煩,所以一般不要在此圖層放置圖形。經常用CAD不難發(fā)現(xiàn),CAD默認打開的新文件打開后只有一個0圖層,但是后期畫的圖多了就...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
以前在AutoCAD中畫軸測圖是件麻煩的事。 需要到草圖設置對話框中做一系列設置來切換軸測圖的繪圖環(huán)境,相關系統(tǒng)變量包括Snapstyl,Gridstyle,Polarmode,Polarang。然后調用ISOPLANE命令切換左/頂/右繪圖平面,以不同的角度繪制圖形。繪制結束后還要改回正交繪圖環(huán)境。 而且軸測和正交繪圖環(huán)境設置是全局的,如果從一...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
主題 基本要求 1. 所有設計室出的圖紙都要配備圖紙封皮、圖紙說明、圖紙目錄。 A. 圖紙封皮須注明工程名稱、圖紙類別(施工圖、竣工圖、方案圖)、制圖日期。 B. 圖紙說明須對工程進一步說明工程概況、工程名稱、建設單位、施工單位、設計單位或建筑設計單位等。 2. 每...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
要基本熟悉工程制圖cad,從標準、繪圖、標注、打印四個方面入手比較簡單,適于講解教程的制作和方便個人理解,算不上全面。另外因自己的水平一般,我盡量講細一點,以便于更好理解。 一、標準 工程制圖大概包括設備圖,流程圖,布置圖三種。一般設備圖有包含設備主視圖和俯視圖。布置圖必須標明方位。 標準主要說的是制...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
在工程設計中,用專業(yè)的軟件搞設計是必不可少的,小編簡略上網查了一下,國產的有自主知識產權的品牌 “中望”,這幾年在國內外兩個市場同時發(fā)力,軟件功能有很大提升,也為我們民族軟件長了志氣! 不過志有大小,度有高低!任何東西,其好的本質都是一樣的,但選擇其使用性能差別但卻是各取所需!這不,習慣使用AutoCAD有朋友就說...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
室內設計者都離不開AutoCAD軟件,如何用AutoCAD軟件進行建模呢?如何用AutoCAD打相機呢?下面我寫了一點教程,希望大家多指教! 1、作圖之前首先要學會用圖層,這樣便于管理圖層(如凍結、隱藏),一般如下方法建些(1-2d、1-墻體、1-地面、1-頂棚、1-家具、、、、)[圖層名稱因個人習慣]。 2、圖層做好后直接插入cad平面圖,...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
主題★ 《圖層及打印機筆寬的設計標準》等十項設計標準 設計標準及編號為: 1.《圖層及打印機筆寬的設計標準》,DS-001 2.《圖框的設計標準》,DS-002 3.《圖紙命名及編號的設計標準》,DS-003 4.《文字標注的設計標準》,DS-004 5.《幕墻填充圖例的設計標準》,DS-005 6.《設計總說明的設計標準》,DS-006 7.《幕墻平面圖的...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
三維實體畫好以后,可以觀賞,也可以截成圖片,固然漂亮、直 觀,但很多信息傳遞不到。因此,只有把三維實體轉成三視圖,才是 最實用的,可以反映三維實體的各個部位的詳細信息。 而怎樣才能將所畫好的三維實體用三視圖的形式表達出來,是很 多繪圖者比較頭疼的事情。在平面里參照三維實體一步步地畫,固然 可以畫出,但既費時又...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
用AutoCAD作工程圖的同行們,一定都碰到過 acad.lsp、acaddoc.lsp 等 AutoCAD lsp 病毒,其危害性并不大,清理也不難。但若處在局域網中,就較麻煩,剛清理完又會被染上;而正規(guī)殺毒軟件又不能及時或不屑處理它。針對這種情況,本人設計了這個防治方案,希望能一勞永逸地防治它。 一般情況,運行360或電腦管家,就會清理病毒并安...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
CAD里有兩個打開的文件,現(xiàn)在需要從第一個文件窗口里復制一個圖形到第二個文件的圖形里,如何才能快速復制到第二個窗口相同的坐標上呢? 步驟如下: 為了做對比,小編在復制前通過兩紅色點確定原點與三角形基準點之間的距離 1、在窗口1選取線型后單擊右鍵,選擇“帶基點復制”; 2、命令行出現(xiàn)提示,在“指定基...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
在CAD中旋轉直線用旋轉命令ro這個大家再熟悉不過了,今天小編再給大家介紹一個使用夾點編輯旋轉法,不用打開旋轉命令即可旋轉。以下圖中以豎線復制旋轉45度為例,方法如下: 選定要旋轉的直線,選定后直線的兩端點及中點處會出現(xiàn)藍色的夾點, 此時在被選定為旋轉基點的那個夾點處單擊一下選擇夾點此時被選定為基點的夾點變紅...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
根據(jù)生成pdf前是矢量圖還是圖片來區(qū)分 一.PDF文件是矢量軟件直接生成的 1.下載PDF轉DWG軟件AutoDWG PDF to DWG Converter 2.安裝各類矢量軟件比如利用adobe illustrator、CorelDRAW等矢量軟件打開PDF格式并且保存成DWG格式 這種方式轉換后存在的問題:轉換后矢量線條所有線條都被打斷,比例、變尺寸關系等全部丟失,文字...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
主題★ 在CAD使用過程中,偶爾會遇到CAD的工具欄圖標變得特別大,占據(jù)很大繪圖空間操作起來十分不便,如下圖,怎樣才能將其變小呢? 從上圖可以看到,軟件最大化顯示后黑色繪圖區(qū)域很小并且工具條很大占據(jù)了大量的圖紙編輯空間,并且工具條顯示不全有一部分工具看不到,應用時需要調整工具欄的位置,操作起來很不方便??梢?..
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
主題★ CAD 圖中柵格打開了,卻看不到柵格通常有以下三種情況: 1.柵格通常只在圖紙界限范圍內顯示,首先檢查一下limits,看圖形界限范圍多大,如果你的圖形根本就在圖形界限外,或當前視口顯示的范圍比界限大很多,通常是看不到柵格點的。 2.檢查柵格間距,柵格間距小于1 像素自然不顯示了。 3.CAD 高版本柵格用網格線替代了...
作者: 分類:AutoCAD應用技術 2016-11-08
動態(tài)演示: AP加載CAD外部插件“hatch-pl.VLX”,輸入快捷命令hatch-pl——框選填充圖案——Enter ?
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
轉:微信群"SI-list 中國【1】"聊天記錄: ————— 2015-12-10 ————— 若華 上午7:57請問下電源完整性如何進行測試驗證 李黎明 上午7:59@蔣方 ?好問題! 荊棘鳥 上午7:59量壓降? 荊棘鳥 上午8:00負載電壓波動? 若華 上午8:01很多東西仿真可以做。但是覺得為什么要這么做 效果如何呢? 好像PI不像Si那么好測試驗證吧...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
轉載:微信群"SI-list 中國【2】"的聊天記錄如下: —————2015-12-1 ————— norn NL 上午11:43 norn NL 上午11:43請問各位,我對兩對一模一樣的差分線提取參數(shù),有一對加了10nf小電容,用的tdk電容模型,在5G的時候阻抗約為11歐。加電容差分線跑5G的時候,眼圖非常奇怪。 norn NL 上午11:44沒加電容的如下。所有其...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
本文轉載自:微信群"SI-list 中國【2】"聊天記錄如下: 作者:邵鵬、Sandy、vivianwu 、聯(lián)想win 、Nevdia劉旭升、喬健、荊棘鳥、李黎明、沈云峰、joy Sandy 下午3:46請教個問題 Sandy 下午3:46DDR3 里 REF CA 和VDD之間接電容,有什么用?麻煩大家了 Sandy 下午3:46 win 下午3:50@Sandy PCB設計?這個不用吧,這個電壓不是dd...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
作者:李可舟、andyton、Colin_consin、若華蔣方、DI牛迪、于爭博士、巔峰搬磚、吳楓、liyy李勇堯、莊哲民、Dennis丁同浩、benjaminPU三星、LXK 本文轉載自:微信群"SI-list 中國【2】"聊天記錄如下: —————2016-1-22 ————— 李可舟 下午5:17關于hfss的Port的第三部分S參數(shù)打我歸一化,我提一個問題請大家討論. ...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
連接器品牌大全,國內外知名連接器品牌排行榜。 1.Tyco泰科/AMP安普連接器--------1998年收購amp連接器成為連接器行業(yè)老大,產品的產業(yè)分布較廣,在汽車、電腦及周邊、工業(yè)方面比較強;交期/質量不能一概而論。 2.MOLEX莫仕連接器------做端子,膠殼起家的,故現(xiàn)在在中國大陸賣得最多的還是端子膠殼,是消費類電子連接器的世...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
前言 在萬兆以太網標準化過程中,IEEE和10GEA(萬兆以太網聯(lián)盟)是兩個最重要的組織。 萬兆以太網標準和規(guī)范都比較繁多,在標準方面,首先有2002年的IEEE 802.3ae,后來也不斷有新的萬兆以太網規(guī)范推出,如2006年的IEEE 802.3an標準(10GBase-T)就推出了基于雙絞銅線的萬兆以太網規(guī)范,同樣的IEEE 802.3aq標準推出了基于光...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
[摘要]盡管USB的標準一直在不斷提升,但是對于普通用戶來說,似乎對于這種改變并不是非常熟悉。 (編譯:Raul)很少有一種技術或標準能夠像通用串行總線(Universal Serial Bus)那樣無處不在,沒錯,它就是我們熟悉的USB。在接近20年的時間里,USB就是始終承擔著偉大的作用,幫我們不停的傳輸數(shù)據(jù)和電量,并且速度也在不斷提...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
歐洲的射頻博士生都學過哪些課經常能碰到一些國內來交換或者讀博士的學生,由于各個國家之間的高等教育的體制不同,從而學的知識不是完全一樣,這產生一定的交流上的問題,所以打算寫一下一般的歐洲大學的射頻(這里叫高頻)專業(yè)的學生到碩士畢業(yè),都學了哪些專業(yè)課,這樣知己知彼,將來才能百戰(zhàn)百勝。 1本科階段 從本科開始算...
作者: 分類:Ansys-HFSS 2016-11-07
1電波暗室 電波暗室,是主要用于模擬開闊場,同時用于輻射無線電騷擾(EMI)和輻射敏感度(EMS)測量的密閉屏蔽室。電波暗室的尺寸和射頻吸波材料的選用主要由受試設備(EUT)的外行尺寸和測試要求確定,分1m法、3m法或10m法。 2組成結構 電波暗室主要組成結構主要為屏蔽室、和吸波材料。屏蔽室由屏蔽殼體、屏蔽門、通風波...
作者: 分類:HyperWorks 2016-11-07
Altair AcuSolve是一款領先的基于有限元的通用計算流體動力學(CFD)求解器,可以解決非常復雜的工業(yè)和科研問題。AcuSolve的穩(wěn)健性和擴展性求解技術在全非結構網格基礎上仍能保持無與倫比的求解精度。無論是穩(wěn)態(tài)的RANS仿真應用還是復雜瞬態(tài)的多物理場仿真,AcuSolve都能容易求解并保證良好的精度。 領先的技術精確的結果 Ac...
作者: 分類:HyperWorks 2016-11-07
在傳統(tǒng)的產品設計中,一般采用經驗類比的方法,對產品結構作定性分析和經驗類比估算,其結果是設計的同質化越來越嚴重,難于進行產品創(chuàng)新,而且設計師對產品的性能缺乏掌握。由拓撲優(yōu)化驅動的產品創(chuàng)新設計方法將徹底解決這一問題,它幫助企業(yè)在產品的概念設計階段,根據(jù)用戶定義的設計空間、設計約束和性能目標,利用拓撲優(yōu)化...
作者: 分類:HyperWorks 2016-11-07
汽車和人們的生活密不可分,隨著對生命珍視和安全要求的日益提高,人們對汽車安全性的重視可謂與日俱增,CAE仿真分析已經成為汽車設計者和制造商們必不可缺的工具。Altair具備完整的車輛碰撞安全仿真分析解決方案。 RADIOSS作為HyperWorks的核心模塊,是一個為求解動態(tài)載荷下的高度非線性問題而開發(fā)的領先的有限元分析求解...
作者: 分類:HyperWorks 2016-11-07
solidThinkingEvolve是一個專門為工業(yè)設計師開發(fā)的三維造型設計軟件,它整合了強大的NURBS曲面建模工具和實體工具,擁有獨一無二的結構歷史進程,并在同一環(huán)境下提供即時渲染引擎。Evolve的理念是希望設計師專注在推敲造型上,而非浪費更多精力在構建模型上。所以Evolve的歷史結構進程能夠讓設計師從傳統(tǒng)的建模過程中釋放出...
作者: 分類:HyperWorks 2016-11-07
隨著《GB14167-2013汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點系統(tǒng)及上拉帶固定點》法規(guī)的頒布,不同種類的車輛安全帶安裝固定點最低數(shù)目發(fā)生了改變?!禖NCAP管理規(guī)則-2015》中,對鞭打試驗評分方法進行調整。隨著各汽車廠商和消費者對碰撞安全重視度的提升,得到CNCAP的高評分成為汽車設計目標之一,這對座椅也提出了更高的要求。...
作者: 分類:HyperWorks 2016-11-07
AltairHyperStudy是多學科的設計探索、研究以及優(yōu)化軟件。它可以幫助用戶使用實驗設計、數(shù)值優(yōu)化等方法探索設計空間,理解并改進系統(tǒng)設計參數(shù)。它智能地獲尋最優(yōu)系統(tǒng)參數(shù),并可揭示設計參數(shù)和系統(tǒng)響應之間的關系。 HyperStudy提供給用戶友好的環(huán)境:在各種使用和制造條件約束下,提供滿足設計目標的高質量設計;降低設計重量...