汽車模復(fù)雜曲面分型面是如何創(chuàng)建的?技巧都在這!

2017-08-05  by:CAE仿真在線  來源:互聯(lián)網(wǎng)

很多模具設(shè)計的新手一提到汽車模,第一個念頭就是難搞,模都分不開,或者是分出來無法加工。那對于汽車產(chǎn)品來說,分模的難點(diǎn)無非是在拐角的位置,只要能將拐角的位置處理的好,汽車模也算不了什么。那么下面我將分享一些汽車模分型面拐角位置的處理技巧。

1.將產(chǎn)品以X-Y平面放平,插入—派生曲線—抽取,選擇產(chǎn)品,選擇抽取輪廓曲線,將分型線抽出來


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2.拐角處1的處理技巧



(1)錯誤的處理方式,直接以X軸拉伸出來的分型面有尖角


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(2)正確的處理方式:先將坐標(biāo)擺一個角度45°,然后以X軸拉伸,并用修減與延伸做拐角處理,做出來的分型面沒有尖角


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3.拐角處2的處理技巧



(1)先通過拉伸命令將兩邊分型面拉伸出來,留出拐角處2的位置


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(2)橋接曲線,通過曲線做網(wǎng)格曲面,并約束面相切,做出來的面很光順!


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4.拐角處3的處理技巧



(1)先通過拉伸命令將兩邊分型面拉伸出來,留出拐角處3的位置


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(2)拐角處3較為平緩,可以用橋接曲面做出來,如圖

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5.拐角處4的處理技巧;



(1)拐角處4跟拐角處1處理方式一樣,如果直接拉伸會有尖角,必須先將坐標(biāo)擺一個角度45°,然后以X軸拉伸


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(2)用修減與延伸做拐角處理,最終得到分型面


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