利用Ansys Workbench電動(dòng)車(chē)電池設(shè)計(jì)介紹

2017-02-04  by:CAE仿真在線(xiàn)  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

由于具有能量密度高、高電壓、低自放電速率和較好的穩(wěn)定性,鋰離子電池是混合電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的最佳能源來(lái)源選項(xiàng)?;旌想妱?dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)應(yīng)用需要很大的鋰離子電池,但是在大功率運(yùn)行的過(guò)程中,電池會(huì)經(jīng)歷較大的溫升,從而導(dǎo)致安全性問(wèn)題。合理的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)對(duì)于防止大電池包里的過(guò)熱及非均勻加熱是非常關(guān)鍵的。這些問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致電池功能退化,電池容量的不匹配和熱失控。熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求了解冷卻系統(tǒng)的知識(shí)和電池包內(nèi)電池產(chǎn)生的熱量。


仿真可以在電池層級(jí)(單電池)和系統(tǒng)層級(jí)(電池模塊或完整的電池包)幫助熱設(shè)計(jì)。


利用Ansys Workbench電動(dòng)車(chē)電池設(shè)計(jì)介紹ansys分析案例圖片1
電池單元電流密度分布 電池單元溫度分布


在電池層級(jí),主要關(guān)注電池內(nèi)詳細(xì)的熱生成及溫度分布-這些信息主要由生產(chǎn)廠家和研究人員使用。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示在充放電過(guò)程中,熱生成速率隨時(shí)間變化很大。熱產(chǎn)生于內(nèi)部焦耳熱損失,局部電極過(guò)電壓,電池反應(yīng)熵,混合和副反應(yīng)。如果只考慮焦耳熱和局部電極過(guò)電壓的作用,生成熱可以用開(kāi)路電壓和正負(fù)電極間的電壓差來(lái)表述。通過(guò)使用模型,可以將鋰離子電池電極上的電壓和電流密度分布表述為放電時(shí)間的函數(shù),結(jié)果可用來(lái)計(jì)算鋰離子電池內(nèi)的溫度分布。在ANSYS CFD軟件里利用這些溫度分布來(lái)檢查電極布置的影響-電極的尺寸比和電流收集極耳的布置,以及放電速率對(duì)電池?zé)嵝阅艿挠绊憽?


利用Ansys Workbench電動(dòng)車(chē)電池設(shè)計(jì)介紹ansys分析案例圖片2


盡管這一模型可以提供關(guān)于溫度及電流密度分布的詳細(xì)信息,但是需要實(shí)驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)作為輸入。如果不重新進(jìn)行測(cè)試,這一模型無(wú)法預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)更改對(duì)電池?zé)嵝阅墚a(chǎn)生的影響。不管怎樣,基于物理的電化學(xué)模型可以用來(lái)研究電池設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)電池性能的影響。電化學(xué)模型包含幾何參數(shù)、材料特性和溫度。基于物理的模型也可以提供通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試獲取的數(shù)據(jù)作為輸入條件。最著名的基于物理的模型最先由加州大學(xué)伯克利分校的John Newman教授提出。這一模型目前已經(jīng)嵌入到ANSYS的Simplorer軟件里,可以用于確定電池設(shè)計(jì)中多個(gè)重要因素的影響。


在放電過(guò)程中,充放電循環(huán)可以與濃度圖繪制在一起。通過(guò)這些信息,可以?xún)?yōu)化電解液的初始組成。當(dāng)這一研究完成時(shí),結(jié)果表明更高的電解液初始濃度會(huì)導(dǎo)致隔膜里更低的導(dǎo)電率,復(fù)合陰極里更高的導(dǎo)電率。通過(guò)繪制不同溫度條件的下的濃度圖,電池設(shè)計(jì)者可以確定合適的溫度工作范圍以避免系統(tǒng)達(dá)到極限電流。除此之外,電池運(yùn)行時(shí)間是溫度的強(qiáng)函數(shù),工作溫度越高,運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)。這可以通過(guò)基于物理的電化學(xué)模型來(lái)驗(yàn)證,但是帶來(lái)的另外一個(gè)問(wèn)題是:更高的溫度會(huì)帶來(lái)安全性問(wèn)題,縮短電池壽命,進(jìn)而成為電池設(shè)計(jì)中的另外一個(gè)優(yōu)化問(wèn)題。

利用Ansys Workbench電動(dòng)車(chē)電池設(shè)計(jì)介紹ansys workbanch圖片3


從事于電池模塊和電池包層級(jí)的設(shè)計(jì)工程師有不同的要求。最典型的就是這些工程師不可能像從事于單電池層級(jí)的工程師那樣進(jìn)行詳細(xì)的仿真工作,他們有其他仿真目標(biāo)。使用CFD軟件進(jìn)行電池?zé)峁芾淼墓こ處熽P(guān)心如何維持期望的工作溫度區(qū)間,降低壓降和維持溫度均勻性。流體動(dòng)力學(xué)已廣泛應(yīng)用于預(yù)測(cè)多個(gè)行業(yè)內(nèi)的流動(dòng)換熱問(wèn)題,也適用于電池?zé)峁芾?。通過(guò)在ANSYS Workbench平臺(tái)上使用ANSYS CFD軟件,可以在同樣的環(huán)境中完成完整的電池?zé)崃黧w動(dòng)力學(xué)分析,包括優(yōu)化。


盡管流體動(dòng)力學(xué)模擬可以給出關(guān)于電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的詳細(xì)熱信息,但是在不同循環(huán)工況下進(jìn)行多個(gè)瞬態(tài)分析是非常耗時(shí)的。模型降階技術(shù)可用來(lái)從CFD結(jié)果中提取模型,提取的模型稱(chēng)之為Foster網(wǎng)絡(luò)模型,可以提供與完整的CFD模型相同的結(jié)果-但是相比于CFD計(jì)算,運(yùn)行更快。模型降階技術(shù)使用CFD結(jié)果作為輸入,在Simplore軟件里自動(dòng)完成。這一過(guò)程開(kāi)啟了電池?zé)峥刂葡到y(tǒng)分析的仿真之門(mén)。


對(duì)于電氣工程師,最主要的考慮是電池的電性能而不是熱性能。因此需要一個(gè)準(zhǔn)確地,同時(shí)使用又方便的熱模型(耦合電池電路模型)??梢酝ㄟ^(guò)VHDL-AMS完成(IEEE標(biāo)準(zhǔn)硬件仿真語(yǔ)言,Simplore 支持)。


為混合電動(dòng)車(chē)和純電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)電池涉及到多個(gè)難點(diǎn),關(guān)注于不同方向的設(shè)計(jì)師要求不同。使用ANSYS 軟件的優(yōu)勢(shì)是它提供從單電池層級(jí)的電化學(xué)模型到系統(tǒng)級(jí)的熱管理分析模型。


Reference

Hu, X.; Lin, S.; Stanton, S.; Lian, W.A Novel ThermalModel for HEV/EV Battery Modeling Based on CFD Calculation, Proceedings ofIEEE Energy Conversion Congress and Expo, Atlanta, U.S.A., September 12–16,2010.


Hu, X.; Lin, S.; Stanton, S.; Lian, W.A State Space Thermal Model for HEV/ EV Battery Modeling.SAE,2011, 01-1364.


Fuller, T.F.;Doyle, M.; Newman, J. Simulation and Optimization of the Dual Lithium IonInsertion Cell.Journal of Electrochem. Soc.,1994, vol. 141, pp. 1–110.




開(kāi)放分享:優(yōu)質(zhì)有限元技術(shù)文章,助你自學(xué)成才

相關(guān)標(biāo)簽搜索:利用Ansys Workbench電動(dòng)車(chē)電池設(shè)計(jì)介紹 Ansys有限元培訓(xùn) Ansys workbench培訓(xùn) ansys視頻教程 ansys workbench教程 ansys APDL經(jīng)典教程 ansys資料下載 ansys技術(shù)咨詢(xún) ansys基礎(chǔ)知識(shí) ansys代做 Fluent、CFX流體分析 HFSS電磁分析 Abaqus培訓(xùn) 

編輯
在線(xiàn)報(bào)名:
  • 客服在線(xiàn)請(qǐng)直接聯(lián)系我們的客服,您也可以通過(guò)下面的方式進(jìn)行在線(xiàn)報(bào)名,我們會(huì)及時(shí)給您回復(fù)電話(huà),謝謝!
驗(yàn)證碼

全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)

1358-032-9919

廣州公司:
廣州市環(huán)市中路306號(hào)金鷹大廈3800
電話(huà):13580329919
          135-8032-9919
培訓(xùn)QQ咨詢(xún):點(diǎn)擊咨詢(xún) 點(diǎn)擊咨詢(xún)
項(xiàng)目QQ咨詢(xún):點(diǎn)擊咨詢(xún)
email:kf@1cae.com