基于ADINA的汽車空氣阻力系數(shù)計算【轉(zhuǎn)發(fā)】
2017-07-10 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
導(dǎo)入汽車模型
是為了演示空氣阻力系數(shù)的計算方法。首先導(dǎo)入一個汽車模型,如下圖所示,此汽車模型是經(jīng)過簡化的。
點擊菜單ADINA-M>Import Parasolid Model,導(dǎo)入car_simple.x_t。
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建立流場空間
點擊菜單ADINA-M>Define Body,如下圖所示建立一個立方體。
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點擊菜單ADINA-M>Boolean Operator,如下圖所示用第二個body減去第一個body,剪完之后剩下的部分就是真正的流場空間。注意,目前只有parasolid體才可以做布爾運(yùn)算。
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進(jìn)入流體模塊,進(jìn)行設(shè)置
在功能選擇模塊做如下設(shè)置,進(jìn)行流場的穩(wěn)態(tài)計算。
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點擊菜單Model>Flow Assumptions,在打開的窗口中做如下設(shè)置,表示三維模型、不考慮熱、采用SA湍流模型。
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定義材料
點擊菜單Model>Materials>Manage Materials,在打開的窗口中點擊Spalart-Allmaras Model,定義一個SA湍流模型的材料。僅輸入粘度和密度就可以,其它參數(shù)均采用默認(rèn)值。
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定義約束
點擊菜單Model>Usual Boundary Conditions/Loads>Zero Values,點擊Add,定義兩個約束條件,分別為YF和ZF
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施加約束
點擊菜單Model>Usual Boundary Conditions/Loads>Apply Zero Values,給body2的1、2、4、5四個face施加約束條件:
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定義并施加荷載
點擊菜單Model>Usual Boundary Conditions/Loads>Apply,定義一個27.78m/s的速度載荷,約相當(dāng)于100KM/h的車速。
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定義并施加特殊邊界條件
點擊菜單Model>Special Boundary Conditions,如下圖所示給body2的第7至65個face施加wall邊界條件??刹捎肁uto的方式輸入face編號。
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定義單元組
點擊菜單Meshing>Element Group,定義單元組
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指定網(wǎng)格大小
點擊菜單Meshing>Mesh Density>Face,給body2的face1至face6指定網(wǎng)格大小為1.5,face7至face65指定網(wǎng)格大小為0.08??梢圆捎肁uto的方式輸入面號。注意,外圍的網(wǎng)格不重要,所以可以大些。
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劃分網(wǎng)格
點擊菜單Meshing>Create Mesh>Body,給body2劃分網(wǎng)格。
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定義求解控制
點擊菜單Control>Solution Process,選擇使用FCBI-C單元,點擊Outer Ietration按鈕,在打開的窗口中再點擊Advanced Settings按鈕,進(jìn)行如下設(shè)置。這里采用了FCBI-C算法,也可以采用FCBI,有關(guān)區(qū)別可參考手冊。
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顯示圖形
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保存命令流文件
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生成求解文件、并進(jìn)行計算
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后處理--切片
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畫壓力云圖
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![blob.png 基于ADINA的汽車空氣阻力系數(shù)計算【轉(zhuǎn)發(fā)】fluent結(jié)果圖片21](http://m.09bigdata.com/i/g/94/94da6a495830dd45f6d0104b77c73819r.jpg)
![blob.png 基于ADINA的汽車空氣阻力系數(shù)計算【轉(zhuǎn)發(fā)】fluent結(jié)果圖片22](http://m.09bigdata.com/i/g/3d/3db343432ee1995f28c0b25fb0ed2ab4r.jpg)
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