【汽車仿真】CATIA CAE模塊的優(yōu)勢與應(yīng)用實例
2016-11-27 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
上一期我們介紹了CAD/CAE一體化平臺的優(yōu)勢,為了推廣該優(yōu)勢,并落實在我們的產(chǎn)品設(shè)計過程中,本期我們將為大家介紹應(yīng)用實例。
隨著CATIA的發(fā)展,CATIA中的CAE模塊越來越成熟,不僅僅能夠解決簡單的線性問題,而且也可以解決復(fù)雜的非線性問題,如熱分析和動態(tài)響應(yīng)分析。同時,
CATIA V5中的CAE模塊簡單易學(xué),對產(chǎn)品工程師來說,具有如下優(yōu)勢:
提供快速和準(zhǔn)確的應(yīng)力、位移和振動行為的評估;
不需要有限元方面的專門知識;
在CAD 環(huán)境中進行分析,分析模型與CAD幾何模型和特征全面的保持關(guān)聯(lián);
分析的定義,如載荷和約束,和設(shè)計保持了關(guān)聯(lián), 使分析變得更加快速和容易。
如下為CATIA中CAE模塊的應(yīng)用實例:
1、在CATIA中建立模型并附材料
2、劃分網(wǎng)格:選擇自由網(wǎng)格劃分,可以自定義網(wǎng)格大小,也可以定義局部網(wǎng)格大小,同時CATIA CAE平臺還支持高級網(wǎng)格劃分功能。
3、設(shè)置載荷、約束和材料特性:載荷、約束和材料特性等分析定義,可以直接施加在設(shè)計特征上。它們不需要用戶對有限元模型做處理,就自動地轉(zhuǎn)換到有限元模型里。
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4、計算并查看結(jié)果:能夠輸出變形輪廓,并且可以自由地縮放位移尺度來容易地觀察變形。位移、應(yīng)力和解的局部誤差可以通過云圖輸出來觀看,并且能夠顯示零部件變形前后的形狀對比。
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