ANSYS譜分析
2013-08-14 by:機械設計分析 來源:仿真在線
ANSYS譜分析
譜分析的基本步驟:
1.模型的建立
*非線性行為無效;
*一定要定義ex和dens
2.獲得模態(tài)解
*只能用subspace,和black lanczos法;
*所提取的模態(tài)數(shù)應足以表征在感興趣的頻率范圍內(nèi)結構所具有的響應;
*不要同時進行擴展模態(tài)計算,以便在沒有擴展的情況下進行有選擇的擴展;
*有阻尼必須在模態(tài)分析中定義;
*必須在施加激勵譜的位置添加自由度約束;
*求解結束退出solution處理器。
3.獲得譜解
*指定分析類型為single-ptresp(單點響應譜);
*no.of models for solu(模態(tài)擴展數(shù));
*響應譜的類型:位移,速度,加速度,力等(命令:sytyp);
*激勵方向(命令:sed)
*譜值與譜線的關系曲線(freq和sv);
*阻尼選項;
*開始求解。
4.擴展模態(tài)
*只選擇有明顯意義的模態(tài)進行擴展;
*擴展后才能合并;
*選擇應力計算;
5.模態(tài)合并
*用srss法;
*指定輸出結果類型:disp,velo,acel
6.觀察結果
*讀入jobname.MCOM文件;
*顯示結果
譜是譜值和頻率的關系曲線,反映了時間-歷程載荷的強度和頻率之間的關系。
響應譜代表系統(tǒng)對一個時間-歷程載荷函數(shù)的響應,是一個響應和頻率的關系曲線。
譜分析是一種將模態(tài)分析結果和已知譜聯(lián)系起來的計算結構響應的分析方法,主要用于確定結構對隨機載荷或隨時間變化載荷的動力響應。譜分析可分為時間-歷程分析和頻域的譜分析。時間-歷程譜分析主要應用瞬態(tài)動力學分析。譜分析可以代替費時的時間-歷程分析,主要用于確定結構對隨機載荷或時間變化載荷(地震、風載、海洋波浪、噴氣發(fā)動機推力、火箭發(fā)動機振動等)的動力響應情況。 譜分析的主要應用包括核電站(建筑和部件),機載電子設備(飛機/導彈),宇宙飛船部件、飛機構件,任何承受地震或其他不規(guī)則載荷的結構或構件,建筑框架和橋梁等。
功率譜密度(Power Spectrum Density):是結構在隨機動態(tài)載荷激勵下響應的統(tǒng)計結果,是一條功率譜密度值-頻率值的關系曲線,其中PSD可以是位移PSD、速度PSD、加速度PSD、力PSD等形式。數(shù)學上,PSD-頻率關系曲線下面的面積就是方差,即響應標準偏差的平方值。
ANSYS譜分析分為3種類型:
響應譜分析(SPRS OR MPRS)
ANSYS響應譜分為單點響應譜和多點響應譜,前者指在模型的一個點集(不局限于一個點)定義一條響應譜;后者指在模型的多個點集定義多條響應譜。
動力設計分析(DDAM)
動力分析設計是一種用于分析船舶裝備抗震性的技術
隨機振動分析(PSD)
隨機振動分析主要用于確定結構在具有隨機性質(zhì)的載荷作用下的響應。
與響應譜分析類似,隨機振動分析也可以是單點的或多點的。 在單點隨機振動分析時,要求在結構的一個點集上指定一個PSD;在多點隨機振動分析時,則要求在模型的不同點集上指定不同的PSD。
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